Топливо, по образному выражению В. И. Ленина, — это хлеб промышленности. С развитием промышленности, транспорта и механизированного сельского хозяйства потребность в топливе стремительно возрастает.
Мировые запасы топлива оцениваются в 12 800 млрд. т условного топлива (т у.т.), т. е. топлива с теплотой сгорания 7000 ккал/кг. Из этого количества около 11200 млрд. т составляют ресурсы угля, 740 млрд. т — нефти и 630 млрд. т — естественного газа.
Если исключить из этих ресурсов топливо, залегающее на большой глубине, а также тонкие пласты угля, разработка которых неэффективна, то извлекаемые прогнозные запасы топлива оцениваются в 3800 млрд. т у. т., из которых на долю угля приходится 2900, нефти 370 и газа 500 млрд. т у.т. [1, 2]. По некоторым прогнозам запасы минерального топлива существенно выше, при этом ресурсы извлекаемого жидкого топлива, содержащегося в битуминозных песках и сланцах, по ряду оценок превышают запасы нефти.
В 1900 г. в мире было добыто менее 1 млрд. т топлива в пересчете на условное, а в 1975 г. — около 9 млрд. т. К концу столетия добыча топлива, по-видимому,- возрастет до 20—25 млрд. т в год.
Коренные изменения произошли в структуре мирового топливного баланса. В 1900 г. прочно доминировал уголь. На его долю приходилось более 77%'добываемого топлива, далее следовали дрова — около 18%, а доля углеводородного топлива — нефти и природного газа — не превышала 4%. В современном топливном балансе на долю нефти и газа приходится около 65%.
Увеличение потребления топлива, в особенности углеводородного, привело к тому, что все промышленно развитые зарубежные страны вынуждены импортировать «хлеб для промышленности». Так, США ввозят около 15% потребляемого топлива, страны Западной Европы — до 70%, Япония —около 90%. В 1970 г. страны ЕЭС, Япония и США импортировали 1,3 млрд. т условного топлива, прогнозируется, что импорт топлива в эти страны возрастет к 1985 г. до 4 млрд. т.
Топливная промышленность дореволюционной России была слабо развита, и 30% потребляемого угля ввозилось из Англии. В результате обширных геологоразведочных работ, проведенных в нашей стране, открыты месторождения угля, нефти и газа.
В 1913 г. в России добывалось топлива в 9 раз меньше, чем в Великобритании, Франции и на территории, занимаемой ныне ФРГ. А теперь в СССР добывают примерно в 3 раза больше горючего, чем в этих трех странах вместе взятых. Соотношение изменилось более чем в 25 раз!
Топливная промышленность обеспечивает страну горючим и вносит весомый вклад в экспортный баланс. В 1974 г. СССР поставил в страны СЭВ и другие государства 212 млн. т у.т., в том числе 116 млн. т нефти и нефтепродуктов, 26 млн. т каменного угля и антрацита. Экспортировано около 14% добытого топлива в пересчете на условное. Импортировано 31 млн. т у. т. Доля топлива в 1974 г. составила около 25% в структуре экспорта.
Создание мощной высокомеханизированной топливной промышленности потребовало весьма крупных капиталовложений. На протяжении многих лет на ее развитие расходовалось около 20% всех капиталовложений в индустрию. Большие средства направлялись также в металлургию и машиностроение с целью расширения производства машин,, механизмов и труб для топливной промышленности.
Для обеспечения страны топливом огромное значение имеет повышение эффективности его использования. В этой области имеются крупные резервы, так как наряду с установками, работающими с весьма высокими КПД, нередко превышающими 90%, действует большой парк промышленных печей, котлов и сушил, КПД которых можно существенно повысить с привлечением капиталовложений значительно меньших па сравнению с необходимыми для добычи эквивалентного количества топлива.
Повышение эффективности использования топлива имеет первостепенное значение также для решения другой важнейшей проблемы современности— уменьшения загрязнения воздушного бассейна.
Взаимосвязь этих вопросов обусловлена тем, что при повышении КПД использования топлива особое внимание уделяют обеспечение полноты сгорания. Это позволяет попутно устранить или уменьшить загрязнение воздушного бассейна токсичной окисью углерода, углеводородами, в том числе канцерогенным обезжиренном, сажей и другими вредными выбросами.
Кроме того, со снижением расхода топлива вследствие повышения КПД его использования естественно уменьшается и количество продуктов сгорания, содержащих окислы серы и азота, т. е. вредные компоненты, не принадлежащие к числу продуктов неполного сгорания.
В предлагаемой книге изложены основные свойства топлива и разработанная автором упрощенная методика теплотехнических расчетов^ позволяющая установить потери тепла и эффективность применения топлива на основе обобщенных характеристик, не прибегая к замерам расхода топлива, его анализу и определению теплоты сгорания.
Упрощенная методика теплотехнических расчетов и определения эффективности использования топлива, изложенная в монографии «Топливо и эффективность его использования», выпущенной в свет издательством «Наука» в 1971 г., прошла проверку временем и широко применяется на практике.
Материалы этой книги и методы* рассмотренные в ней, положены в основу данного издания. Дополнительно рассмотрено также разграничение оптимальных областей применения различных видов топлива и энергии, вовлечение в топливный баланс страны неиспользуемых ресурсов горючего, повышение эффективности использования топлива. Обсуждены вопросы защиты воздушного бассейна в результате предотвращения образования сажи, окиси углерода, бензпирена и окислов азота.
В книгу включены данные о топливном балансе страны до 1975 г. и о плане добычи топлива в десятой пятилетке в соответствии с основными направлениями развития народного хозяйства СССР на 1976— 1980 годы, утвержденными XXV съездом КПСС.
Автор выражает глубокую благодарность академику Узбекской Академии наук Н. В. Лаврову, профессорам А. И. Михайлову и Б. М. Тарееву, кандидатам технических наук А. Д. Лихачеву и Н. Ф. Малову, инженеру Н. И. Москвину за ценные советы и помощь в подготовке рукописи к изданию.

 

 

 

Скачать с depositfiles
 Скачать с turbobit

 

 

 



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться или Войти на сайт под своим именем.

Новости по теме

Веретенников Сергей

Date 27 июля 2012 14:08 Регистрация: --
очень познавательная книга